Asanti AF 126

Introducción

Ficha del modelo

• Marca: Asanti
• Llanta: AF 126

A Fondo

Tambien disponible en los siguientes tamaños:

• 20x8,5"
• 22x9,5"
• 24x10"

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Cambio de surtidores

Introducción

Una de las modificaciones mas básicas que le podemos realizar al vehículo es la de cambiar los surtidores del limpiaparabrisas por otros diferentes. En éste caso hemos elegido unos surtidores con luz, la instalación es muy básica y nos llevará poco tiempo.

Quitar los surtidores viejos

Bien, en este caso lo primero que haremos será extraer los surtidores antiguos para después poder colocar los nuevos. Abriremos el capó y miraremos la posición de los surtidores por la parte inferior, normalmente están sujetos a presión y se podrán soltar apretando por debajo con un alicate fino.

Una vez que esta suelto solo nos queda desconectar el tubito que lleva el agua hasta ahí.

Colocar los surtidores nuevos

Como en nuestro caso vamos a poner unos surtidores con leds constará de dos pasos, el primero la conexión eléctrica, y la segunda la colocación.

Conexión eléctica para los surtidores

Deberemos coger un cable fino, estilo a los cables de audio o como los cables de teléfono (los que llevan 4 hilos dentro). Éste cable va a ir desde el surtidor hasta el centro del capó por la parte de debajo (en caso de que tengamos una goma que transporte el resto de cables lo pasaremos por ahí), o hasta uno de los lados (para pasar el cable por donde está la visagra).

Una vez tengamos el cable ya colocado hasta la zona del motor tendremos que pasarlo al interior del vehículo, posiblemente si tenemos etapa colocada podamos pasarlo por el mismo sitio que el cable de alimentación de ésta, sino tendremos que coger el taladro y una broca fina lo suficiente como para que pase el cable, y hacer un agujero por donde queramos meter el cable (teniendo en cuenta que después tenemos que colocar el interruptor dentro.

Una vez pasado el cable (solo uno de ellos ya que hara de corte eléctrico, o incluso podemos ponerlo también con otro cable a las puertas para que se ilumine cuando las abramos) simplemente tendremos que soldar el interruptor y colocarlo en el lugar que teniamos pensado para él, al final por el agujero pasará el mismo cable dos veces, una de ida y otra de vuelta hasta la batería.

Colocar los surtidores

Una vez tenemos ya los surtidores conectados a la electricidad, solo nos quedará colocar el tubo que lleva el agua, y acto seguido colocarlo (normalmente a presión) sobre el capó en la posicion que estaban los anteriores. una vez estén fijados solo hay que volver a colocar los tubos de paso de agua.

Para terminar conectaremos los dos polos de la batería a los dos extremos de los cables, si es posible fijándolos con abrazaderas para evitar que se suelten y poniéndoles vaselina para que no se oxiden.

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Cambiar filtro del aceite

El filtro del aceite se encarga de retener todas las partículas que se desprenden por la fricción de las piezas internas del vehículo. Su cambio suele hacerse una vez por cada dos que vamos a cambiar el aceite y se suele realizar en mitad del proceso de esta renovación. Disponemos de diferentes tipos de filtros en el mercado, a continuación explicamos como sustituir cada uno de ellos.

Filtro de tipo rosca

Extracción del antiguo filtro

1. Lo primero que tenemos que hacer es localizar el filtro, normalmente está en una parte central o baja del motor por lo que no nos resultará demasiado dificil encontrarlo.
2. Una vez localizado, necesitaremos una llave de cadena, que será como las de tuberías ya que el filtro es bastante ancho. Lo desenroscaremos con su ayuda en sentido contrario a las agujas del reloj.

Es importante hacer esto con el depósito de aceite vacío.

Preparación del nuevo filtro

1. Antes de colocar el filtro nuevo nos aseguraremos de que esté en buenas condiciones en la zona que vamos a enroscar.
2. Pondremos un poco de aceite limpio en la zona de la rosca y de la goma que va en contacto con el motor.

Colocación del nuevo filtro

1. Con cuidado vamos enroscando de forma manual hasta que haga tope.
2. Una vez hecho tope, con la ayuda de un trapo para ejercer mayor fuerza enroscaremos de forma manual hasta que no gire más.

Importante, no apretar con la llave de cadena ya que se podría dañar la junta y provocar escapes de aceite.

Filtro de tipo papel

Filtro de tipo cartucho

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